Trang chủ Xe Ôtô Đánh giá Ford Everest 2017: Xe SUV bảy chỗ, hiện đại, tiện...

Đánh giá Ford Everest 2017: Xe SUV bảy chỗ, hiện đại, tiện nghi và an toàn

125
Chia sẻ

Đánh giá Ford Everest 2017 là một mẫu xe SUV bảy chỗ với nhiều công nghệ hiện đại, trang bị tiện nghi cao cấp và tính năng an toàn cực kì hiện đại. Thiết kế ngoại thất trẻ trung, hiện đại rất thích hợp với mục đích đi lại của gia đình và những người yêu thích phong cách của xe.

danh-gia-Ford-Everest-2017

Ford Everest 2017 được bán ra trên thị trường với 3 phiên bản tương ứng với 3 mức giá khác nhau, trong đó có 2 mẫu động cơ 2.2L và một mẫu động cơ 3.2L: Everest Trend 2.2L 4×2 AT : 1.249 triệu đồng, Everest Titanium 2.2L AT 4×2 : 1.329 triệu đồng, Evesest Titanium+ 3.2L AT 4WD :  1.936 triệu đồng. Đây được đánh giá là một đối thủ cạnh tranh khá mạnh của các hãng xe như Mitsubishi Pajero Sport hay Toyota Fortuner 2017… Trong bài này nhipsongso.net sẽ đánh giá phiên bản 2.2L AT 4×2.

Đánh giá Ford Everest 2017

1. Ngoại thất

Xét về kích thước bên ngoài:

danh-gia-Ford-Everest-2017-1

danh-gia-Ford-Everest-2017-2

  • Everest 2017 sở hữu kích thước dài 4.892 mm, rộng 1.860 mm, cao 1.837 mm, khoảng sáng gầm xe đạt 210 mm
  • Có nhiều điểm giống nhau với  Ford Ranger
  • Không có bánh dự phòng treo phía sau nên đảm bảo không gian nội thất bên trong khá rộng rãi
  • Phong cách thể thao và mạnh mẽ đậm chất truyền thống “Ford”
  • Bán kính vòng quay 5.85m giúp tài xế dễ dàng điều khiển xe trong nhiều hoàn cảnh khác nhau

danh-gia-Ford-Everest-2017-3

danh-gia-Ford-Everest-2017-4

danh-gia-Ford-Everest-2017-5

Về phần đầu xe. Trông khá giống với Ranger nhưng được thiết kế rất sang trọng và thanh thoát không giống kiểu xe bán tải mà giống xe du lịch nhiều hơn. Đầu xe có những đặc điểm sau:

  • Nắp capo to, rộng, cao ráo sáng sủa
  • Hệ thống lưới tản nhiệt được thiết kế khá lớn và mạ chrome sáng bóng
  • Hệ thống đèn sương mù được ôm bởi một tấm bảo vệ màu bạc rất chắc chắn
  • Hai đèn pha phía trước trông không khác gì của Ranger cả.
  • Trong đó 2 phiên bản Everest Titanium 2.2L AT 4×2 và Evesest Titanium+ 3.2L AT 4WD được ưu tiên hơn khi được trang bị đèn pha HID tự động tích hợp dải LED chiếu sáng ban ngày đi kèm tính năng rửa đèn hiện đại
  • Phiên bản Everest Trend 2.2L 4×2 AT chỉ được trang bị đèn pha Halogen kiểu Projector thông thường
  • Đèn sương mù và cần gạt nước mưa đều có tính năng tự động

Về phần thân xe. Nếu nhìn thẳng vào bề ngang của xe, sẽ thấy những đặc điểm sau:

danh-gia-Ford-Everest-2017-6

danh-gia-Ford-Everest-2017-7

danh-gia-Ford-Everest-2017-8

  • Everest 2017 thuộc dòng SUV nên trông khá to, cao cho cảm giác mạnh mẽ nhưng cũng sang trọng và thanh lịch đúng chất SUV
  • Nẹp mang cá có ghi các thông số động cơ và hộp số
  • Tay nắm cửa sáng bóng được mạ chrome (với 2 phiên bản đắt nhất, bản rẻ tiền nhất không được mà chrome cùng màu với thân xe)
  • Hai phiên bản đắt nhất được trang bị la-zăng hợp kim nhôm kích thước 20 inchs, lốp 265/50R20. Phiên bản rẻ hơn chỉ được trang bị la-zăng hợp kim nhôm kích thước 18 inchs, lốp 265/60R18
  • Gương chiếu hậu được tích hợp tính năng gập điện, chỉnh điện và tính năng báo rẽ. Đặc biệt là tính năng sấy điện (chỉ có trên 2 phiên bản đắt nhất)

Về phần đuôi xe. Đuôi xe Everest 2017 được thiết kế khá đơn giản với những đặc điểm sau:

danh-gia-Ford-Everest-2017-9

danh-gia-Ford-Everest-2017-10

danh-gia-Ford-Everest-2017-11

  • Một thanh nẹp to được mạ chrome sáng bóng nối hai cụm đèn hậu lại với nhau
  • Đèn hậu trên Everest 2017 có dạng LED
  • Cản sau được thiết kế hầm hố và cứng cáp che đi cụm đèn phản quang
  • Đuôi xe có đuôi lướt gió giúp tăng tính động học và đem lại phong cách thể thao đi kèm với một dãy đèn LED giúp người đi sau dễ dàng nhận ra trong trường hợp phanh hoặc rẽ, lùi.

2. Nội thất

Về nội thất. Ford Everest 2017 được đánh giá là được trang bị rất nhiều công nghệ tiện nghi hiện đại, với một lối bố trí giản dị đi kèm với chất liệu rất đáng “đồng tiền bát gạo”. Những điểm nổi bật về nội thất của xe như sau:

danh-gia-Ford-Everest-2017-12

danh-gia-Ford-Everest-2017-13

danh-gia-Ford-Everest-2017-14

danh-gia-Ford-Everest-2017-15

danh-gia-Ford-Everest-2017-16

danh-gia-Ford-Everest-2017-17

danh-gia-Ford-Everest-2017-18

danh-gia-Ford-Everest-2017-19

danh-gia-Ford-Everest-2017-20

danh-gia-Ford-Everest-2017-21

danh-gia-Ford-Everest-2017-22

  • Tất cả các ghế ngồi đều được bọc da cao cấp. Hai phiên bản đắt tiền nhất thì ghế lái và ghế khách được tích hợp điều chỉnh điện 8 hướng. Phiên bản rẻ tiền nhất chỉ được chỉnh điện 8 hướng cho ghế lái
  • Hàng ghế thứ 2 có khả năng trượt lên theo tỉ lệ 60:40 và có thể chỉnh độ nghiêng lưng ghế
  • Hàng ghế thứ ba trên 2 phiên bản đắt nhất có khả năng gập theo tỉ lệ 50:50
  • Khoảng không phía sau khá rộng và đáp ứng trải nghiệm tốt cho những người có chiều cao dưới 1m8
  • Bảng tablo trên 2 phiên bản đắt nhất được bọc da cao cấp, phiên bản còn lại chỉ được bọc nhựa
  • Các hốc gió có viền xung quanh sáng bóng được mạ chrome
  • Màn hình điều khiển trung tâm có kích thước lên đến 8 inchs, cung cấp đầy đủ thông tin xe cho tài xế
  • Các nút điều khiển điều hòa và hệ thống giải trí của xe đẩy đủ nhưng khá khó dùng
  • Vô-lăng 4 chấu, được bọc da cao cấp và có rất nhiều nút điều khiển cơ bản như đàm thoại…Trên phiên bản đắt nhất sẽ được trang bị tính năng điều khiển tự động và hệ thống cảnh báo va chạm cực kì cao cấp. Giúp xe tự động giảm tốc độ trong những tình huống bất ngờ
  • Cửa xe trên 2 phiên bản đắt nhất được ốp nhựa và một mảng da giúp tựa tay vào sẽ không bị cấn. Phiên bản rẻ nhất thì chỉ được ốp nhựa
  • Kính xe trên tất cả các cửa đều có khả năng điều khiển điện, Tính năng lên/xuống một chạm tích hợp chống kẹt chỉ có hiện ở vị trí tài xế
  • Cửa sau trên 2 phiên bản đắt nhất có khả năng đóng/mở bằng điện giúp chống kẹt và cả tính năng smart key rất tiện lợi
  • Đồng hồ lái cả ba phiên bản Everest sở hữu thiết kế tương tự nhau với đồng hồ tốc độ dạng cơ

3. Động cơ

Ford Everest 2017 kế thừa sức mạnh từ hai mẫu động cơ danh tiếng của Ranger. Hai phiên bản Trend và Titanium được trang bị động cơ diesel tăng áp 2.2L i4 TDCi trục cam kép, có làm mát bằng khí nạp tạo ra công suất 158 mã lực tại 3.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 385Nm từ 1.600 – 2.500 vòng/phút, tất cả sức mạnh sẽ được truyền qua hệ thống dẫn động cầu sau qua hộp số tự động 6 cấp.

danh-gia-Ford-Everest-2017-23

danh-gia-Ford-Everest-2017-24

Phiên bản Titanium+ mạnh mẽ nhất khi được trang bị động cơ diesel tăng áp 3.2L i5 TDCi trục cam kép, có làm mát bằng khí nạp tạo ra công suất 197 mã lực tại 3.000 vong.phút và mô-men xoắn cực đại 470Nm từ 1.750 – 2.500 vòng/phút và được dẫn động bằng hệ thống dẫn động 2 cầu chủ động bán thời gian kết hợp cùng hệ thống kiểm soát đường địa hình Terrain Management System có thể hiệu chỉnh 4 chế độ vận hành đặc biệt (thông thường, tuyết/bùn/cỏ, cát, đá). Ngoài ra phiên bản này cũng trang bị khóa vi sai cầu sau điện giúp khả năng off-road của Everest vượt trội những đối thủ hiện tại.

4. Tính năng an toàn

Tính năng an toàn trên 3 phiển bản như sau:

mẫu SUV gầm cao đều được trang bị ở bản Trend như sau:

  • Hệ thống chống bó cứng phanh ABS & phân phối lực phanh điện tử EBD
  • Hệ thống cân bằng điện tử ESP
  • Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA
  • Túi khí phía trước cho người lái & hành khách
  • Túi khí bên
  • Túi khí rèm dọc hai bên trần xe
  • Cảm biến hỗ trợ đỗ xe sau

Hai phiên bản Titanium và Titanium+ được trang bị thêm:

  • Túi khí bảo vệ đầu gối người lái
  • Camera lùi
  • Cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước và sau
  • Hỗ trợ đỗ xe chủ động
  • Hệ thống cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo có xe cắt ngang

Riêng phiên bản Titanium+ được trang bị tiện nghi an toàn cao cấp hơn:

  • Hệ thống kiểm soát đổ đèo HDA
  • Hệ thống Adaptive Cruise Control
  • Hệ thống cảnh báo chuyển làn và hỗ trợ duy trì làn đường
  • Hệ thống cảnh báo va chạm bằng âm thanh, hình ảnh trên kính lái
  • Hệ thống kiểm soát áp suất lốp TPMS

Chia sẻ

Ý kiến bạn đọc

Nhập bình luận của bạn ở đây
Vui lòng nhập tên của bạn